Noticias de la IndustriaHogar / Noticias / Noticias de la Industria / Los rodamientos rígidos de bolas son uno de los tipos más comunes de rodamientos de bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son uno de los tipos más comunes de rodamientos de bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son uno de los tipos más comunes de rodamientos de bolas. Se utilizan principalmente para aplicaciones radiales, pero también son adecuados para cargas axiales. Están disponibles en una variedad de tamaños, configuraciones y materiales. Estos rodamientos de bolas son conocidos por su baja fricción y mínimo ruido.
Rodamientos rígidos de bolas están disponibles en una amplia variedad de diseños. Algunos fabricantes ofrecen una variedad de tamaños, mientras que otros se especializan en rodamientos angostos y delgados. Además, algunos están fabricados con revestimientos cerámicos. En algunos casos, se utiliza un marco de nailon para el rodamiento.
Los rodamientos rígidos de bolas están disponibles con diferentes grados de lubricación. Por ejemplo, algunos fabricantes ofrecen grasa resistente al agua, que es una buena opción para ambientes contaminados. Como alternativa, se recomienda grasa de jabón de litio por sus propiedades anticorrosivas. Sin embargo, se debe probar el llenado de grasa para garantizar una lubricación adecuada durante toda la vida útil del rodamiento.
La construcción interna de un rodamiento de bolas determinará la capacidad de carga axial. Cuanto mayor sea el juego radial, más carga axial puede soportar el rodamiento. Del mismo modo, cuanto más pequeño es el anillo exterior, menos carga axial puede soportar el rodamiento. En general, un rodamiento de una serie determinada debería poder soportar la misma carga radial que el mismo rodamiento de una serie inferior. El tamaño del rodamiento también jugará un papel.
Por ejemplo, el rodamiento rígido de bolas de una serie estándar puede soportar 500 N de carga radial, mientras que el mismo rodamiento de una serie superior no puede soportar la misma carga. Esto se debe a que el rodamiento de la serie inferior tiene una sección transversal más pequeña que el rodamiento de la serie superior. Por lo tanto, si el rodamiento se va a utilizar para aplicaciones de alta carga, puede ser conveniente cambiar a un rodamiento de una serie superior.
El aro interior de un rodamiento rígido de bolas es más profundo que el aro de un rodamiento normal. Esta profundidad ayuda a reducir la vibración y minimizar el ruido. No obstante, el contacto entre el aro interior y la pista de rodadura es solo un punto de contacto. Esto significa que se genera un ciclo de carga solo una vez por revolución alrededor del eje del rodamiento. Esta es también una de las razones de su bajo mantenimiento. De hecho, los cojinetes se pueden mecanizar fácilmente. Además, son fáciles de fabricar.
Además de proporcionar una gran superficie de contacto, el rodamiento rígido de bolas también es conocido por su baja fricción. Esto se debe a que el rodillo y la pista tienen una rugosidad cuadrática media de tan solo 0,01 mm. Esto es mucho menor que el coeficiente de fricción de otros tipos de rodamientos, lo que los hace menos susceptibles al desgaste. Además, el rodillo y la carrera de un rodamiento rígido de bolas están sellados en ambos lados. Esto evita que entren contaminantes en el rodamiento.
Otras ventajas de los rodamientos rígidos de bolas incluyen su bajo costo de fabricación y su alta precisión de fabricación. Estos rodamientos están disponibles en una amplia gama de tamaños y se pueden utilizar en una serie de industrias. Por ejemplo, se utilizan comúnmente en electrodomésticos. También se utilizan en giroscopios.