El acero de alta calidad también es un acero para rodamientos de alta temperatura.

El acero para rodamientos es adecuado para fabricar rodamientos de bolas, rodillos, agujas y anillos interiores y exteriores de rodamientos de acero aleado. Número de acero de China antes de agregar G, dijo. Los rodamientos están sujetos a una gran presión y fricción cuando trabajan, por lo que se requiere que el acero para rodamientos tenga una dureza y resistencia al desgaste altas y uniformes, así como un alto límite elástico. La uniformidad de la composición química del acero para rodamientos, el contenido y la distribución de inclusiones no metálicas, la distribución de carburo, etc. son requisitos muy estrictos, es uno de los requisitos estrictos de toda la producción de acero. Los estándares técnicos que llevan la producción de acero implementan principalmente el estándar GB/T18254-2002 y se adaptan a los requisitos de los usuarios del acuerdo de calidad Lai Steel GCr15JD de cojinetes de forja de precisión, cuyos requisitos de calidad del acuerdo GCr15JD son superiores al estándar GB/T18254-2002, GCr15JD requiere un contenido de oxígeno ≤ 10 ppm, nivel de segregación central ≤ 1.0 grado, control de composición, tamaño y desviación de tamaño, etc. son más estrictos que el estándar GB/T18254-2002.

Los principales tipos de China han producido acero inoxidable con alto contenido de carbono y cromo, el acero principal de grado 9Cr18; acero para rodamientos carburizado, el principal grado de acero G20CrMo; Acero para rodamientos de cromo, el grado de acero principal GCr15. acero para rodamientos, también conocido como acero al cromo con alto contenido de carbono, contenido de carbono ωc para aproximadamente 1%, contenido de cromo ωcr para 0.5%-1.65%. El acero para cojinetes también se divide en seis categorías: acero para cojinetes de cromo con alto contenido de carbono, acero para cojinetes sin cromo, acero para cojinetes cementado, acero para cojinetes inoxidable, acero para cojinetes de temperatura media y alta y acero para cojinetes antimagnéticos; rendimiento de calidad metalúrgica 1) alta resistencia a la fatiga por contacto, 2) después del tratamiento térmico debe tener una dureza alta o dureza que pueda cumplir con los requisitos de rendimiento del rodamiento, 3) alta resistencia al desgaste, bajo coeficiente de fricción, 4) alto límite elástico, 5) buen impacto tenacidad y tenacidad a la fractura, 6) buena estabilidad dimensional, 7) buenas propiedades antioxidantes, 8) buen rendimiento de procesamiento en frío y en caliente. Requisitos de calidad de fundición 1) requisitos estrictos de composición química. 2) los requisitos de precisión dimensional más altos, para el uso de barras recocidas laminadas en caliente forjadas en un cabezal de alta velocidad, deben tener requisitos más altos para su precisión dimensional. 3) requisitos de pureza especialmente estrictos. 4) requisitos estrictos de organización de baja frecuencia y organización microscópica (alta frecuencia). 5) requisitos particularmente estrictos sobre defectos superficiales y defectos internos. 6) estrictos requisitos de falta de homogeneidad de carburo. 7) estrictos requisitos de defectos superficiales y defectos internos. (7) estrictos requisitos de profundidad de la capa de descarburación superficial. Las propiedades físicas de las propiedades físicas del acero para rodamientos son principalmente para verificar la microestructura, la capa de descarburación, las inclusiones no metálicas, los tiempos bajos de organización. En general se entregan recocidos laminados en caliente, recocidos estirados en frío. Las condiciones de entrega deben especificarse en el contrato. La organización de baja frecuencia del acero debe estar libre de contracción, burbujas subcutáneas, manchas blancas y porosidad microscópica. La laxitud central y la laxitud general no deben exceder el grado 1,5 y la desviación no debe exceder el grado 2. La organización de recocido del acero debe distribuirse uniformemente con perlita de grano fino. La profundidad de la capa de descarburación, las inclusiones no metálicas y la irregularidad del carburo deben estar en línea con los estándares nacionales relevantes.